Revolution : ventilé ou pas ventilé ?

Publié par: Benjamin La Boutique du Cerf-volant Dans: News-Cerf-volant Sur: jeudi, août 20, 2015 Commentaire: 1 Frapper: 1938

Lorsque l'on doit choisir un seul modèle, on peut se demander si les versions ventilées des cerfs-volants Revolution peuvent offrir plus de polyvalence. Eléments de réponse.

Ventilé ou pas ventilé ?


Quel Revo pour quelle plage de vent ?

Les possesseurs de cerfs-volants Revolution ou ceux qui souhaitent réaliser leur première acquisition se posent souvent la question. Dois-je m'orienter vers le modèle classique, le modèle ventilé ou le modèle semi-ventilé ?

Prenons l'exemple du 1.5 Barresi Standard. Dans sa configuration "normale", il est annoncé pour une plage de 3 à 19km/h avec le setting en 2 wrap. La version semi ventilé est annoncée pour 5 à 16 km/h quand la version ventilée vole dans 8 à 32km/h (structure 3 wraps).

Attention, ces plages constructeurs sont à prendre avec des pincettes mais il est vrai que le Barresi 1.5 version ventilé excelle dans les conditions de 12 à 20km/h. Ce qu'on voit surtout, c'est que la différence se fait sur la plage basse où la version standard est obligatoire pour profiter des légères brises.

Evidemment, pour faire simple, il faudrait avoir chaque version pour couvrir au mieux la plage mais il s'avère que les versions ventilées des B-Series sont un véritable régal pour les pilotes. Plus smooth, ils sont très élégants en vol et peuvent être sorti la plupart du temps dans les conditions qu'on rencontre en bord de mer.

Le pilotage d'une version ventilé apporte donc d'autres sensations que la version classique dans le vent très faible. Plus lent, il devient aussi plus stable quand le vent forcit.

Cerf-volant Revolution B-Series Vented

Structure 3 et 4 wraps, ou les deux !

Mais ce n'est pas tout. En effet, contrairement aux autres modèles (config 2 et 3 wraps), les Revolution B-Series Vented sont livrés avec deux jeux de frame différents 3 et 4 wraps, l'un pour la plage 10-15km/h, l'autre pour le vent modéré à fort (16-25 km/h). Et le petit plus, c'est que les deux peuvent être combiné pour pouvoir utiliser le cerf-volant dans les conditions de vent très fort (au-delà de 25km/h et jusqu'à 40km/h). Pour l'achat d'un Revo, on a finalement 3 kites pour une plage couverte relativement grande entre 10 et 40 km/h.

Il suffit ensuite de s'équiper d'une structure Revo Race pour pouvoir couvrir la plage basse et l'on obtient un cerf-volant à tout faire, dans toutes les conditions. L'idéal pour commencer et progresser sans devoir changer de kite tous les deux jours.

A côté de ça, les versions classiques en viendraient presque à ne plus trouver leur utilité tant les versions ventilés peuvent être polyvalente. C'est évidemment tirer des conclusions un peu hâtives puisque les B-Series classiques restent quand même indispensables pour ceux qui vivent dans des régions dénuées de vent.

Bref, rien de bien nouveau si ce n'est qu'il faut bien connaitre les conditions de vent sur son spot avant de choisir son cerf-volant Revolution !


Voir la fiche du Revolution 1.5 Barresi Vented
Lire notre test du Revolution EXP


Commentaires

Créé le mardi, mai 30, 2017 Publié par free triker Lien vers le commentaire
bonjour je recherche un révolution reflex XX à quel tarif est il chez vous et la disponibilité CORDIALEMENT
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