Débuter avec un cerf-volant 4 lignes Revolution

A première vue, il peut sembler compliqué de se lancer dans le pilotage d'un cerf-volant 4 lignes type "Revolution Kite". Certains d'entre vous ont peut-être même déjà essayé sans succès de prendre les commandes d'un de ces cerfs-volants. Voici quelques conseils pour commencer dans de bonnes dispositions.

Débuter en cerf-volant Revolution

Quel modèle pour commencer ?

Pour commencer, il convient de se demander quel modèle est le plus adapté pour s'initier et progresser. Chez Revolution, c'est assez simple, il existe un modèle dédié à l'apprentissage : le Revo EXP. Même si les notions à maitriser sont les mêmes avec l'EXP qu'avec les modèles plus évolués, ce modèle à l'avantage de pouvoir voler facilement dans une large plage de vent.

Facile à monter et financièrement accessible, c'est le super compromis pour apprendre et maitriser les bases ainsi que les premières figures.


Décollage d'un cerf-volant Revolution

Une fois la structure "3 wraps" montée et les lignes accrochées, il faut poser le cerf-volant avec le bord d'attaque vers le sol pour se mettre en position décollage. Attention, dans cette position, le cerf-volant est à l'envers. Les lignes sont donc croisées si vous prenez les poignées dans le bon sens et les commandes sont inversées.

Pour décoller, il faut donc mettre les freins (lignes arrières) sous tensions en tirant légerement plus d'un côté que de l'autre. Pas la peine de tirer violemment, le cerf-volant doit se retourner facilement (un Revo tourne très vite). Une fois retourné, vous pouvez le reposer au sol dans le bon sens en tirant à nouveau sur les freins.

Gardez à l'esprit qu'il n'est pas utile de bouger les bras dans tous les sens pour parvenir à décoller ou piloter son Revolution. Ce sont les poignées qui doivent être orientées vers l'avant ou l'arrière pour donner des ordres au cerf-volant. De la même manière, il sera inutile de croiser ses bras.

Inclinez ensuite légerement les poignées vers l'arrière pour mettre les lignes avant légèrement sous tension et hop, le cerf-volant devrait" décoller immédiatement. Si les conditions sont au rendez-vous, c'est aussi simple que ça !

Conseils pour piloter un revo

Et une fois en l'air ?

Une fois en vol, un cerf-volant Revolution se pilote "sur les arrières", c'est à dire que ce sont les ordres donnés aux lignes arrière qui vont vous permettrent de piloter. En effet, avec un cerf-volant 4 lignes, il suffit de tirer sur la ligne arrière droite pour faire tourner le cerf-volant vers la droite. Inutile de forcer ou de tirer subitement sur les avants pour faire des loops, une légère tension de l'arrière en question permet de tourner sur l'oreille.

C'est la première chose à maitriser avant d'aller plus loin. Une fois le pilotage aux freins maitrisé, vous serez en mesure de piloter avec précision et de placer votre Revolution partout dans la fenêtre. Vous pourrez rapidement réaliser des "chorégraphies" en vous entrainant à faire voler le Revo bien droit vers le haut, ou en ligne de droite de gauche à droite par exemple.

Attention à bien manipuler les poignées "avec douceur". Un Revo se pilote en finesse, avec un bon équilibre entre les lignes. Pas la peine de tirer très fort ou d'incliner ses poignées à outrance, ces petites merveilles tournent à la vitesse de la lumière !




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